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《欧美一级特黄在线观看》中国几千年来一(yī )直故意将教师的地位(wèi )拔高，终(zhōng )于拔到今(jīn )天这个完(wán )全不正确(què )的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了，教师只是一种职业，是养家口的一个途径，和出租车司机，清洁工没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱，那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关(guān )键是，教师是一个极(jí )其简单的(de )循环性工(gōng )作，只要(yào )教材不改(gǎi )，永远就是两三年一个轮回，说来说去一样的东西，连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次，恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用，只要前几届考过的小子嘴紧，数理化英历地的试卷是能(néng )用一辈子的，还有寒(hán )暑假，而(ér )且除了打(dǎ )钩以外没(méi )有什么体(tǐ )力活了，况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由，就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。 然后老枪打电话过来(lái )问我最近生活，听了(le )我的介绍(shào )以后他大(dà )叫道：你(nǐ )丫怎么过(guò )得像是张(zhāng )学良的老年生活。 之后马上有人提出要和老夏跑一场，然后掏出五百块钱放在头盔里。我们终于明白原来这个车队就是干这个的。 内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面(miàn )抄的，而且摘录人员有超跑情(qíng )结和概念(niàn )车情结，动辄都是(shì )些国内二(èr )十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞(gǎo )，普遍有真皮座椅情结，夏利(lì )也要四个(gè )座椅包上(shàng )夏暖冬凉(liáng )的真皮以(yǐ )凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改(gǎi )装，结果车轮子还没有我一个(gè )刹车卡钳(qián )大。一辆(liàng )车花两倍(bèi )于车价的(de )钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 那读者的问题是这样的：如何才能避免把车开到沟里去? 我在北京时候的一天晚上，接到一个电话，是一个外地的读者，说看(kàn )了我的新书，觉得很退步，我(wǒ )说其实是(shì )我进步太(tài )多，小说(shuō )就是生活(huó )，我在学校外面过了三年的生活，而你们的变化可能仅仅是从高一变成了高三，偶像从张信哲变成了F4而已，所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的，我写东西只能考虑到我的兴趣而不能(néng )考虑到你们的兴趣。这是一种(zhǒng )风格。 在(zài )做中央台(tái )一个叫《对话》的(de )节目的时候，他们请了两个，听名字像两兄弟，说话的路数是这样的：一个开口就是——这个问题在××学上叫做××××，另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××，基本上每个说话没有半个钟(zhōng )头打不住，并且两人有互相比(bǐ )谁的废话(huà )多的趋势(shì )。北京台(tái )一个名字(zì )我忘了的节目请了很多权威，这是我记忆比较深刻的节目，一些平时看来很有风度的人在不知道我书皮颜色的情况下大谈我的文学水平，被指出后露出无耻模样。 或者说当遭受种种暗算，我始终不曾想过要靠在老师(shī )或者上司的大腿上寻求温暖，只是需要(yào )一个漂亮(liàng )如我想象(xiàng )的姑娘，一部车子的后座。这样的想法十分消极，因为据说人在这样的情况下要奋勇前进，然而问题关键是当此人不想前进的时候，是否可以让他安静。 等他走后我也上前去大骂：你他妈会不会开车啊，刹什么车啊。